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首先，氧氣閥門是特種閥門，絕不能用普通閥門替代或簡單脫脂后使用。

氧氣具有強氧化性，強助燃性，在特定條件下（高壓、高濃度、存在可燃物、摩擦或撞擊）極易引發燃燒甚至爆炸事故。所以氧氣閥門的設計、選型和使用都有特殊要求。

    氧氣閥門的主要類型有：

氧氣閥門類型	特點	適用場景
氧氣專用截止閥	閥瓣與閥座間幾乎無摩擦，接觸后即能切斷關閉	公稱壓力≤PN40且DN≤400，或PN≤160且DN≤250
氧氣專用球閥	"防火型"聚四氟乙烯軟密封，防靜電設計	高壓大尺寸場合(如PN>40且DN>400)
氧氣專用止回閥	避免金屬閥瓣直接打擊金屬閥座，杜絕火花	DN<50用升降式，DN50-100用旋啟式(溫度≤200℃)
氧氣減壓閥	通過調節螺釘控制輸出壓力，高壓室連接鋼瓶	鋼瓶氧氣壓力調節
氣動薄膜調節閥	壓縮空氣驅動，需配合安全操作規程使用	工業氧氣壓力調節

  截止閥：

優點： 密封性好（金屬硬密封或軟密封），流阻可控制（通過閥瓣形狀設計），不易產生顆粒摩擦（相對而言），適用于需要嚴密關閉的場合。是氧氣系統最常用、最推薦的閥門類型之一，尤其是波紋管密封截止閥。

缺點： 流阻較大，不適合需要全通徑的場合。

  球閥：

優點： 全通徑時流阻極小，開關迅速，操作扭矩小。

缺點： 開關瞬間流速極高（尤其在高壓差下），易產生絕熱壓縮；閥座與球體摩擦可能產生熱量和顆粒；軟密封材料相容性需嚴格驗證；必須選用全通徑球閥，并在操作時嚴格控制開關速度（緩慢操作）以避免危險的高速氣流。 金屬硬密封球閥需注意摩擦生熱風險。

應用： 常用于需要低流阻或快速切斷但對開關速度有嚴格控制的場合。

  閘閥：

優點： 全通徑時流阻小。

缺點： 開關過程中閥板與閥座摩擦嚴重，極易產生高溫顆粒和熱點；閥腔內容易積存污物和氧氣；在純氧、中高壓系統中是嚴格禁止使用的閥門類型！ 僅可能在低壓、低純度、且對清潔度要求不高的空氣分離設備上游等特定場合謹慎使用。

  蝶閥：

優點： 結構緊湊，重量輕，流阻相對較小。

缺點： 閥板與閥座始終接觸（偏心設計除外），開關過程存在摩擦；閥桿密封處是薄弱點；軟密封材料相容性需驗證；金屬密封摩擦風險高。

應用： 常用于大口徑、中低壓氧氣系統，需選用高質量、專為氧氣設計的閥門，并嚴格控制操作速度。

  止回閥：

類型： 升降式止回閥（易產生撞擊）、旋啟式止回閥（閥瓣與閥座摩擦）、軸流式止回閥（流阻小，動作平穩，推薦用于氧氣）。

關鍵： 必須選用專為氧氣設計的類型（如軸流式），避免突然關閉產生水錘或高速回流。

  選用氧氣閥需要特別注意

1、材質選擇?：閥體等部件常選用不銹鋼材質，經酸洗、鈍化處理，確保高耐腐蝕性和長壽命。部分部件采用銅合金，具有不可燃性。

閥體、閥蓋、閥芯（球、閥瓣、閘板等）、閥桿：
     奧氏體不銹鋼（如 316, 316L - 低碳級至關重要）。304(L)也可用于部分場合，但耐蝕性稍遜于316(L)。
    銅合金： 黃銅、青銅（常用于低壓、小口徑閥門，注意脫鋅腐蝕風險）。
    Monel (鎳銅合金)： 耐蝕性優異，尤其適合高壓、高純氧，但成本高。
    Inconel (鎳鉻合金)： 用于極端條件（超高壓、高溫）。
嚴禁使用： 碳鋼、鑄鐵（極易氧化生銹，產生點火源和污染物）、鋁（某些鋁合金在高壓氧下易燃）、鈦（純氧中極易燃燒）。

2、密封：采用特殊密封結構如預緊力密封，保證正反向均能阻斷氧氣流動。部分球閥采用彈簧預緊浮動閥座，確保全開或全關狀態下都能阻斷流體。 ?

金屬密封： 不銹鋼、Monel等。需注意硬度匹配和表面光潔度以減少摩擦。
非金屬軟密封： PTFE（聚四氟乙烯） - 惰性極好，阻燃，但冷流性和耐磨性是考慮點。PCTFE（聚三氟氯乙烯）性能更優但成本高。可用但需謹慎評估： 改性PTFE、全氟醚橡膠（如Kalrez, Chemraz）、部分氟橡膠（如Viton，需確認具體牌號和等級，且避免用于高流速區域）。必須選擇有明確氧氣相容性認證的牌號。
嚴禁使用： 天然橡膠、丁腈橡膠（NBR）、乙丙橡膠（EPDM）、硅橡膠等可燃或易與氧反應的彈性體。

填料/閥桿密封：波紋管密封： 最理想的選擇，提供零泄漏密封，完全隔絕氧氣與大氣接觸，避免填料摩擦生熱和油脂污染風險。強烈推薦用于中高壓、關鍵或危險位置的氧氣閥門。填料密封：材料：PTFE編織填料（V型或編織成型）、膨脹石墨（柔性石墨）環。同樣需氧氣相容性認證。設計：填料函結構需利于散熱，填料壓蓋不宜過緊（減少摩擦扭矩和發熱），有時需設計吹掃接口（通惰性氣體保護）。
墊片材料：金屬纏繞墊（不銹鋼+柔性石墨/PTFE）、PTFE墊片、改性PTFE墊片、膨脹石墨墊片。同樣需氧氣相容性。

3、安全設計?：設計有防靜電和耐火結構，各零部件嚴格進行脫脂處理，裝配時測量靜電導通電阻(<10Ω)，采用防靜電潤滑脂。

脫脂-所有氧氣接觸的部件在最終裝配前必須進行徹底的脫脂處理，以去除任何油脂、油污、加工冷卻液等碳氫化合物污染物。常用方法包括溶劑（需氧氣相容且易揮發無殘留，如特定等級的四氯乙烯、三氯三氟乙烷替代品等）清洗、水基清洗劑清洗、蒸汽清洗等。

4、清潔包裝： 閥門在脫脂后，必須在潔凈室環境下進行裝配，并使用氧氣相容的潔凈材料（如特殊塑料袋）密封包裝，防止二次污染。包裝內常充入干燥氮氣保護。氧氣閥門在制造、裝配、測試、包裝、儲存和安裝的全過程都必須執行嚴格的清潔程序。

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